В 2006 году в Верхней Пышме на Уральском заводе железнодорожного машиностроения был выпущен первый образец нового электровоза с названием «Единая Россия». Позже на базе УЗЖМ создано предприятие «Уральские локомотивы». С того времени продукция завода стала широко известна на всю страну.
Появились скоростные электропоезда «Ласточки» и «Финисты», а завод вместе с другими российскими предприятиями отрасли сформировал прочный транспортный каркас страны.
Сейчас коллектив создает первый российский электропоезд для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Сегодня с председателем партии «Единая Россия» Дмитрием Анатольевичем Медведевым, первым зампредом правительства РФ Денисом Валентиновичем Мантуровым, секретарем Генерального совета партии «Единая Россия» Владимиром Владимировичем Якушевым, полпредом Президента России в УрФО Артемом Владимировичем Жогой посмотрели на промежуточные результаты.
Завершена сварка кузовов головного моторного и второго немоторного вагонов первого высокоскоростного электропоезда. Идет сварка седьмого и восьмого вагонов. Специалисты рассказали, что панели кузова поезда выполнены из экструдированного алюминиевого профиля, который в три раза легче стали. За счет этого будет снижена нагрузка состава на верхнее строение пути, что важно при движении на скорости до 400 км/ч.
Поблагодарили коллектив завода за работу. Дмитрий Анатольевич абсолютно верно отметил, что в нашей стране поезда любят. И благодаря нашему уникальному проекту, безусловно, в ближайшие годы Россия войдет в число передовых стран, производящих высокоскоростные пассажирские поезда. Важно, что они будут произведены по технологии свердловских инженеров, с использованием российских компонентов. Уже даже определили первых пассажиров нового поезда — лучших представителей коллектива «Уральские локомотивы», которые создают этот транспорт.
Источник: Денис Паслер
